وليد جاب الله: اهتمام الرئيس بالقناة حولها لمركز صناعي لوجيستي|فيديو

شدد الرئيس عبد الفتاح السيسي على الأهمية الاستراتيجية لتوطين الصناعات البحرية في مصر، موجهاً بضرورة المشاركة الفعالة لهيئة قناة السويس في تلبية احتياجات الموانئ المصرية من القاطرات والوحدات البحرية المتطورة، فضلاً عن المضي قدماً في المشروع القومي لتطوير أسطول الصيد المصري وتحديثه، جاء ذلك خلال اجتماع الرئيس أمس، مع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، لمتابعة مستجدات العمل بالهيئة واستراتيجية تطوير المجرى الملاحي.

من جانبه، استعرض الفريق أسامة ربيع بياناً تفصيلياً حول حركة الملاحة بالقناة، مشيراً إلى أن عام 2025 شهد تحسناً نسبياً ملموساً، وتحديداً في نصفه الثاني، حيث بدأت بوادر "تعافٍ جزئي" لحركة عبور السفن. وأرجع ربيع هذا التحسن إلى الجهود الدؤوبة لاحتواء التداعيات السلبية للأزمات الراهنة، وتعزيز الموقف التنافسي للممر المائي المصري، خاصة مع الانتهاء من أعمال تطوير القطاع الجنوبي للقناة.

الاستراتيجية الشاملة لتطوير قناة السويس

أكد الدكتور وليد جاب الله، عضو الجمعية المصرية للاقتصاد والإحصاء، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بمواصلة تنفيذ الاستراتيجية الشاملة لتطوير قناة السويس، بما يشمل المجرى الملاحي وكافة المرافق والبنية التحتية التابعة لها، وذلك لضمان استمرار الأداء المتميز للقناة التي تحظى بإشادة عالمية بكفاءتها وقدرتها العالية، مؤكداً على مكانتها المتفردة كأهم شريان لحركة الملاحة والتجارة الدولية.

وأضاف عضو الجمعية المصرية للاقتصاد والإحصاء، خلال لقاء له ببرنامج اليوم المذاع على قناة dmc’ أن اهتمام القيادة السياسية بالقناة لا يقتصر على كونها ممراً ملاحياً فحسب، بل يمتد لتحويلها إلى "مركز صناعي لوجيستي".

 وأوضح "جاب الله" أن مضاعفة الاستثمارات في تحسين الظروف التشغيلية وتطوير العنصر البشري والمعدات هو ما يعزز جاهزية مصر لعودة كبريات شركات النقل الدولي للعبور بكثافة عبر القناة، مما يؤمن الدخل القومي ويدعم الاقتصاد الوطني، من خلال تطوير البنية التحتية والمكانة الدولي، مؤشرات الملاحة وتعافي حركة التجار’، طفرة في التصنيع المحلي (قاطرات وسفن صيد)

وفي سياق متصل، لفت عضو الجمعية المصرية للاقتصاد والإحصاء، أن الاجتماع كشف عن نجاحات الهيئة في المحور الصناعي، حيث تم استعراض إنجازات شركات الهيئة في بناء، 12 سفينة صيد مخصصة لأعالي البحار، 10  قاطرات بحرية عملاقة، 10 أتوبيسات نهرية، بالإضافة إلى تعزيز أسطول "الكراكات" لضمان استدامة عمليات التطهير والتطوير للمجرى الملاحي.