خبير: توجيهات الرئيس السيسي بتطوير قناة السويس تعكس رؤية استراتيجية|فيديو
أكد الدكتور وليد جاب الله، الخبير الاقتصادي وعضو الجمعية المصرية للاقتصاد والإحصاء، أن الاجتماع الأخير للرئيس عبد الفتاح السيسي مع رئيس هيئة قناة السويس يعكس اهتمام القيادة السياسية البالغ بمتابعة أدق تفاصيل العمل داخل هذا المرفق الحيوي، الذي يمثل أحد أعمدة الاقتصاد المصري.
وأشار جاب الله، إلى أن قناة السويس لم تعد مجرد ممر مائي لعبور السفن، بل تحولت تدريجيًا إلى مركز لوجستي وصناعي متكامل، يقدم حزمة متنوعة من الخدمات البحرية والصناعية، بما يعزز من قدرتها على المنافسة عالميًا، ويرفع من مساهمتها في توفير العملة الصعبة ودعم الاقتصاد الوطني.
محوران رئيسيان لتطوير قناة السويس
وأوضح الخبير الاقتصادي، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «اليوم» المذاع على قناة «DMC»، أن مشروعات قناة السويس تقوم على محورين أساسيين. يتمثل المحور الأول في تطوير المجرى الملاحي ذاته، من خلال تحسين كفاءته ورفع مستوى الخدمات المقدمة للسفن العابرة، بما يضمن سرعة العبور والأمان الملاحي واستيعاب السفن العملاقة.
أما المحور الثاني، فيتمثل في المحور الصناعي، الذي تضطلع به شركات هيئة قناة السويس، ويستهدف توطين الصناعات البحرية الثقيلة داخل مصر،وأكد جاب الله، أن الدولة تضخ استثمارات ضخمة في هذا الإطار لتحسين الظروف التشغيلية، سواء من خلال تحديث المعدات، أو تطوير الكوادر البشرية، أو تنفيذ أعمال التكريك والتوسعة بشكل مستمر لضمان جاهزية المجرى الملاحي في جميع الأوقات.
نهضة غير مسبوقة في الصناعات البحرية
وكشف الدكتور وليد جاب الله، عن مجموعة من الأرقام التي تعكس حجم الإنجاز في المحور الصناعي التابع لهيئة قناة السويس، مؤكدًا أن الهيئة نجحت في الانتهاء من بناء نحو 12 سفينة صيد حديثة مخصصة للعمل في أعالي البحار، بما يدعم قطاع الثروة السمكية ويعزز الأمن الغذائي.
وأضاف أن الهيئة تمكنت أيضًا من تصنيع 10 قاطرات بحرية جديدة، تُستخدم في أعمال القطر والإرشاد داخل الموانئ المصرية، وهو ما يسهم في رفع كفاءة العمل الملاحي وتقليل الاعتماد على الوحدات المستوردة، كما أشار إلى إنشاء 10 أوتوبيسات نهرية حديثة، في إطار تطوير منظومة النقل الداخلي وتعظيم الاستفادة من الممرات المائية.
الاكتفاء الذاتي وتوطين التكنولوجيا البحرية
وشدد الخبير الاقتصادي على أن هذه الخطوات تستهدف تحقيق الاكتفاء الذاتي للموانئ المصرية من الوحدات البحرية والقاطرات، وهو ما يمثل تحولًا استراتيجيًا في إدارة وتشغيل الموانئ؛ وأوضح أن توطين تكنولوجيا الصناعات البحرية داخل مصر يقلل من فاتورة الاستيراد، ويفتح المجال أمام نقل الخبرات وبناء كوادر وطنية مؤهلة.
وأكد أن تعزيز أسطول الكراكات التابع لهيئة قناة السويس يُعد عنصرًا محوريًا في الحفاظ على كفاءة المجرى الملاحي، وضمان قدرته على التعامل مع أي طوارئ أو تحديات مستقبلية، ما يعزز من ثقة الخطوط الملاحية العالمية في القناة كممر آمن ومستقر.
- # قناة السويس
- # عبد الفتاح السيسي
- # الاقتصاد الوطني
- # بشرى
- # الإحصاء
- # مصر
- # السيسي
- # الاقتصاد المصري
- # المصري
- # لرئيس عبد الفتاح السيسي
- # هيئة قناة السويس
- # رئيس هيئة قناة السويس
- # عمل
- # تفاصيل
- # استثمارات
- # العالم
- # البحار
- # وليد
- # الثروة
- # عنصر
- # الرئيس
- # الاقتصاد
- # الدولة
- # القيادة السياسية
- # البحر
- # قنا
- # ئيس هيئة قناة السويس
- # أحد
- # المجال
- # السمك
- # الاجتماع
- # الغذاء
- # هاتف
- # تحديث
- # حسين
- # ألما
- # مصرية
- # عام
- # هيئة
- # الخبير الاقتصادي
- # الإقتصادى