اقتصادي: القيمة الإجمالية لاستثمارات قناة السويس 14.2 مليار دولار|فيديو
كشفت المؤشرات المالية الأخيرة لقناة السويس عن تحول هيكلي في أداء المنطقة الاقتصادية، حيث حققت قناة السويس إيرادات بلغت 6.25 مليار جنيه خلال 5 أشهر فقط، بنسبة نمو قياسية بلغت 55% مقارنة بالعام المالي السابق كاملاً، وهو ما يعكس تسارع دورة العائد على الاستثمارات الضخمة التي ضختها الدولة في البنية التحتية.
ثمار الاستثمار في البنية التحتية
أكد الخبير الاقتصادي الدكتور منجي علي بدر، أن هذه الأرقام تعكس نجاح الدولة في عبور مرحلة "الإنشاء" إلى مرحلة "التشغيل التجاري الكامل"، موضحًا أن استثمار مصر لأكثر من 11 تريليون جنيه في البنية التحتية والموانئ بدأ يؤتي ثماره، مما ساهم في تحسين كفاءة الإنفاق العام، تخفيف الضغط المباشر على الموازنة العامة للدولة، تعظيم الاستفادة من المناطق الصناعية واللوجستية الملحقة بالقناة.
تنوع مصادر الدخل والقيمة المضافة
ولفت الخبير الاقتصادي خلال لقاء له على قناة النيل للأخبار إلى أنه لم يعد دخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس قاصراً على الرسوم الإدارية أو تخصيص الأراضي، بل شهدت الموازنة "تنوعاً استراتيجياً" شمل أنشطة تداول الحاويات والبضائع، تشغيل الأرصفة والمحطات الجديدة، الخدمات اللوجستية والصناعات ذات القيمة المضافة، وهو ما ساهم في تقليل المخاطر الاقتصادية وضمان استدامة التدفقات النقدية كأحد أهم أعمدة النمو في الاقتصاد المصري.
"الترويج الذكي" وتوطين الصناعة
وفيما يخص الجهود الترويجية، أشار "منجي" إلى انتقال الهيئة من "الترويج العام" إلى "الترويج الذكي"، عبر استهداف شركات ودول بعينها وفقاً لاحتياجات سلاسل الإمداد العالمية التي بدأت تتجه نحو مصر كبديل استراتيجي لجنوب شرق آسيا، لافتا إلى أن أبرز ملامح الاستثمارات الحالية، الوصول إلى 383 مشروعاً بعقود نافذة، كما بلغت القيمة الإجمالية لحجم الاستثمارات نحو 14.2 مليار دولار، مشيرًا إلى أن القطاعات المستهدفة التركيز على الصناعات التحويلية، مكونات الطاقة، صناعة السيارات، الكيماويات، والصناعات الغذائية.
توطين الاستثمار
وتابع:" تمثل هذه القفزة النوعية في الإيرادات شهادة نجاح لسياسة "توطين الاستثمار" وليس مجرد جذبه، مما يضع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في قلب خارطة الصناعة والتوريد العالمية لعام 2026".
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أمس الثلاثاء إن حركة الملاحة بالقناة منتظمة من الاتجاهين ولم تتأثر بحادث جنوح سفينة البضائع العامة FENER الذي وقع خارج المجرى الملاحي للقناة بمنطقة الانتظار الغربية شمال مدينة بورسعيد، على مسافة ٥ أميال غرب المدخل الشمالي لقناة السويس بالبحر المتوسط.
يبلغ طول السفينة 122 مترًا، وغاطسها 3.5 مترا، بحمولة 4 آلاف طن.
وأوضح رئيس الهيئة أن السفينة كانت قادمة من تركيا لتحميل شحنة من الملح بميناء شرق بورسعيد وبعد مغادرة السفينة للميناء ونتيجة لسوء الأحوال الجوية طلب ربان السفينة الانتظار في منطقة المخطاف ببورسعيد لحين تحسن الأحوال الجوية.
دخول المياه لبدن السفينة
وأضاف الفريق ربيع، أن فريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة تلقى إخطارًا من السفينة بوجود فتحة بأحد العنابر أسفرت عن دخول المياه لبدن السفينة، وكإجراء احترازي قام ربان السفينة بالتحرك جنوب منطقة الانتظار لشحط السفينة خوفا من غرقها وذلك قبل وصول فريق الإنقاذ البحري.
ووجه الفريق أسامة ربيع، رسالة طمأنة بشأن انتظام الملاحة بالقناة بمعدلاتها الطبيعية، وعدم تأثرها بحادث جنوح السفينة الذي وقع خارج نطاق المجرى الملاحي لقناة السويس.