لحل النزاع.. قطر تعلن مشاركتها في محادثات بين إيران وأمريكا

أعلن ماجد الأنصاري، المتحدث الرسمي باسم وزارة الخارجية القطرية، أن قطر تشارك في مفاوضات تهدف؛ لإيجاد حل للنزاع القائم بين إيران والولايات المتحدة، مشيرًا إلى أن بلاده تُعد طرفًا فاعلًا في المفاوضات التي تسعى إلى خفض مستوى التوتر في المنطقة والعمل على معالجة الخلافات القائمة بين واشنطن وطهران، وذلك في إطار المساعي الدبلوماسية الرامية إلى تجنب المزيد من التصعيد.

وقال «الأنصاري» خلال مؤتمر صحفي عقد، اليوم الثلاثاء، إن هناك مخاوف وتوقعات من أن تؤدي التوترات الحالية إلى تصعيد خطير قد ينعكس سلبًا على استقرار المنطقة، مؤكدًا في الوقت نفسه أن الدوحة تبذل جهودًا حثيثة للمساهمة في تهدئة الأوضاع ومنع تفاقم الأزمة.

احتجاجات إيران 

وشهدت إيران منذ يوم الخميس الماضي الموافق 8 يناير 2026، تصعيدًا ملحوظًا في وتيرة الاحتجاجات عقب دعوة «بهلوي»، حيث انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي مقاطع مصورة تظهر مظاهرات واسعة في عدد من المناطق، وفي اليوم نفسه، تم تسجيل انقطاع في خدمة الإنترنت داخل البلاد.

وانطلقت احتجاجات إيران في أواخر ديسمبر 2025، نتيجة التراجع الحاد في قيمة العملة المحلية، الريال الإيراني، وأكدت سلطات إيران، حين ذاك أنها تعترف بحق المواطنين في التعبير عن احتجاجهم؛ لكنها في المقابل شددت على ضرورة التمييز بين الاحتجاج السلمي وأعمال الفوضى والاضطرابات؛ إذ انطلقت الاحتجاجات داخل إيران في أواخر ديسمبر 2025، على خلفية التراجع الحاد في قيمة العملة الوطنية «الريال» الإيراني.

إذ تركزت مطالب المحتجين بشكل أساسي على التقلبات الكبيرة في سعر الصرف، وانعكاساتها المباشرة على أسعار السلع في أسواق الجملة والتجزئة في إيران، كما انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي مقاطع فيديو توثق تظاهرات في طهران وعدد من المدن الأخرى، وفي خضم هذه التطورات، قدم رئيس البنك المركزي الإيراني محمد فرزين، استقالته ليخلفه عبد الناصر همتي.

إيران تستخدم مضيق هرمز كورقة رابحة ضد أمريكا

وفي ذات السياق، أفاد إنجين كوتشوك، الخبير الاقتصادي التركي، بأن إيران قد تلجأ إلى خيار إغلاق مضيق هرمز في حال وصلت الضغوط الأمريكية المفروضة عليها إلى مستوى تشعر فيه بأنها محاصرة تمامًا، مشيرًا إلى أن هذا السيناريو قد يستخدم كخيار أخير في ظل تصاعد التوترات.

وأوضح «كوتشوك» في تصريحاته لوكالة «ريا نوفوستي»: أن «مضيق هرمز يشهد مرور ما يقارب 13 مليون برميل من النفط الخام يوميًا، وهو ما يمثل نحو 30% من إجمالي شحنات النفط التي تنقل بحرًا على مستوى العالم، ما يجعله أحد أهم الممرات الاستراتيجية للطاقة عالميًا».

وأضاف «كوتشوك»، أن أي اضطراب حتى لو كان محدودًا أو مؤقتًا في حركة الملاحة عبر المضيق قد يؤدي إلى تقلبات حادة وسريعة في أسعار النفط، ورغم أن سيناريو الإغلاق الكامل للمضيق لا يُعد مرجحًا في الوقت الراهن، إلا أن ارتفاع ما يعرف بعلاوة المخاطرة في الأسواق العالمية يبدو أمرًا لا مفر منه.