"الكهرباء" توقّع عقدًا جديدًا لدعم ربط القطار السريع بالشبكة الموحدة
وقّعت الشركة المصرية لنقل الكهرباء، اليوم، عقدًا جديدًا لتنفيذ مشروع استراتيجي لربط إحدى محطات الجر الكهربائي الخاصة بالقطار السريع بالشبكة الموحدة بجهد 220 ك.ف.
وتأتي تلك الخطوة الجديدة لدعم توجه الدولة نحو النقل الكهربائي المستدام وتعزز من قدرة الشبكة القومية للكهرباء على استيعاب التوسعات المستقبلية.
توقيع العقد مع تحالف وطني متخصص
جاء توقيع العقد برئاسة المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، مع تحالف يضم كلًا من شركة مؤسسة النماء للمقاولات العامة وشركة الجيزة باور للصناعة، وذلك بحضور المهندس أحمد فتحي، رئيس قطاعات المشروعات المركزية، والمهندسة زينب قمر، رئيس قطاع المشروعات المركزية للجهد الفائق.
ويتضمن المشروع إنشاء خط هوائي مفرد الدائرة ومفرد الموصل، بطول 28 كيلومترًا، يمتد من محطة محولات زهراء المعادي وحتى محطة الجر TSS2، باستخدام موصلات من نوع (ACSR380, 50mm²)، إلى جانب تركيب سلك أرضي مزود بالألياف الضوئية (OPGW) لضمان كفاءة الاتصالات وحماية الشبكة.
تعزيز منظومة النقل الكهربائي
يُعد المشروع جزءًا من الخطة القومية التي تقودها وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، برئاسة الدكتور محمود عصمت، لدعم مشروعات البنية التحتية للطاقة الكهربائية في مصر، لاسيما تلك المتعلقة بوسائل النقل الذكية مثل القطار السريع ويساهم المشروع في تعزيز استقرار واستدامة التغذية الكهربائية لمحطات الجر، بما يواكب خطط الدولة للتحول نحو الطاقة النظيفة والمستدامة.
الانتهاء من المشروع خلال 7 أشهر
من المقرر تنفيذ المشروع بالكامل خلال سبعة أشهر من تاريخ توقيع العقد، حيث تبدأ أعمال التنفيذ الفعلي على الفور، مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والسلامة في التنفيذ، بما يضمن سرعة الإنجاز ودقة الأداء.