رئيس مجلس الإدارة
منذر الخلالي
رئيس التحرير
أحمد رفعت

تويوتا تنطلق بسيارة لومان TR010 هايبرد.. قوة 671 حصان في مواجهة المستقبل

سيارة لومان TR010
سيارة لومان TR010 هايبرد

سيارة لومان TR010 هايبرد .. كشفت شركة تويوتا عن استراتيجية جديدة تعكس رغبتها في إعادة ترتيب نشاطاتها داخل عالم رياضة السيارات، من خلال فصل برامجها التنافسية إلى مسارين مستقلين يحمل كل منهما هوية مميزة وواضحة.
 تهدف هذه الخطوة إلى تعزيز التخصص وتوضيح الأدوار داخل منظومة الشركة الرياضية، مع التركيز على الأداء وتطوير الخبرات في كل مجال على حدة.

تويوتا ريسينج وجازو ريسينج: تخصصات مستقلة

ابتداءً من السابع من يناير 2026، ستتولى تويوتا ريسينج مسؤولية برامج السباقات على أعلى المستويات، بينما ستواصل جازو ريسينج عملها في سيارات الأداء العالي المخصصة للطرق العامة، بالإضافة إلى مشاركاتها في سباقات الرالي.

سيارة لومان TR010 هايبرد
سيارة لومان TR010 هايبرد

وأكدت تويوتا أن جازو ريسينج ستبقى عنصرا فاعلا في بطولات الرالي وبرامج سباقات العملاء، مع حصولها على دعم تقني وهندسي مباشر من تويوتا ريسينج، ما يضمن استمرارية الأداء المتميز والحفاظ على إرث علامة GR الرياضية.

TR010 هايبرد: بداية عصر جديد

تستعد تويوتا لخوض منافسات بطولة العالم للتحمل 2026 بسيارة جديدة بالكامل تحمل اسم TR010 هايبرد، لتخلف السيارة الحالية GR010 في فئة الهايبركار. يمثل هذا الطراز أول ظهور رسمي لهوية تويوتا ريسينج المستقلة في واحدة من أكثر الفئات تنافسية في سباقات التحمل العالمية.

تصميم متطور وروابط مستقبلية

تميزت TR010 هايبرد بتحديثات تصميمية ملحوظة في الواجهة الأمامية والخلفية، مع خطوط أكثر انسيابية وحداثة، مستلهمة بعض ملامحها من طراز GR GT الاختباري، الذي تعتزم تويوتا إدخاله في خطوط الإنتاج العام المقبل.
 وتعكس هذه الخطوة توجه الشركة لربط سيارات السباق بالمفاهيم التصميمية المستقبلية لسيارات الطرق العامة.

مواصفات تقنية متقدمة

على المستوى التقني، لم تكشف تويوتا عن تغييرات جوهرية في منظومة الدفع، ومن المتوقع أن تواصل السيارة الاعتماد على محرك V6 بسعة 3.5 لتر مزدوج التيربو، مدعوم بمحرك كهربائي مثبت على المحور الأمامي، بقوة إجمالية تصل إلى 671 حصانًا.

سيارة لومان TR010 هايبرد
سيارة لومان TR010 هايبرد

 ومن المتوقع أن يقدم هذا المزيج من القوة والأداء الكهربي كفاءة عالية في السباقات ويعزز قدرة السيارة على المنافسة في سباقات التحمل الطويلة.

تعزيز الإرث الرياضي وتركيز الفرق

يعكس هذا الفصل التنظيمي رغبة تويوتا في منح فرق العمل مساحة أكبر للتركيز على كل فئة بشكل مستقل، مع الحفاظ على الإرث الرياضي لعلامة GR، وتعزيز الأداء في مختلف مجالات رياضة السيارات. 
كما يعزز الدعم الهندسي المباشر بين الفريقين قدرة الشركة على الابتكار وتحقيق نتائج متميزة على حلبات السباق العالمية.

تم نسخ الرابط
برنامج في المساء مع قصواء