محطة حاويات «تحيا مصر 1» بدمياط.. طفرة لوجستية بأحدث المعدات العالمية
تواصل محطة حاويات "تحيا مصر 1" بميناء دمياط خطواتها التنفيذية المتسارعة، حيث يجري حاليًا استكمال أعمال البنية الفوقية للمحطة بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة، وذلك في إطار الاستعداد للتشغيل وفق أحدث المعايير العالمية.
وشهدت المحطة استقبال 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرازات العالمية المتخصصة في تداول الحاويات، من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتي تمثل إضافة نوعية من شأنها رفع كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ، خاصة مع السفن العملاقة.
وتتميز هذه الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وقدرة وصول رأسي حتى 57.5 متر، بما يسمح بالتعامل مع سفن يصل ارتفاعها إلى 11 حاوية، إلى جانب ذراع خارجي بطول 72 مترًا، يدعم التعامل مع أكبر عروض السفن.
أنظمة أمان متطورة
كما تم تزويدها بأنظمة أمان متطورة تشمل حساسات وكاميرات ونظم حماية، فضلًا عن تكاملها مع أنظمة الإدارة الرقمية الذكية بالموانئ، بما يتيح المتابعة اللحظية وتحسين كفاءة التشغيل وتقليل زمن تداول السفن.
وفي سياق متصل، استقبلت المحطة أيضًا 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصصًا لتداول الحاويات داخل ساحات المحطة، والتي تعد من أحدث المعدات الصديقة للبيئة، بما يواكب توجه الدولة لاستخدام تكنولوجيات تقلل من الانبعاثات الكربونية، اتساقًا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
المشروعات القومية
ويُعد مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 من أكبر المشروعات القومية بميناء دمياط، حيث تبلغ أطوال الأرصفة نحو 1970 مترًا، وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، مع ساحة خلفية على مساحة تقارب 922 ألف متر مربع، وبطاقة تداول متوقعة تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. ويتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع شركة دمياط أليانس، التي تضم تحالفًا عالميًا يشمل يوروجيت الألمانية، وكونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي هاباج لويد.
ويأتي تنفيذ المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب كبرى شركات الملاحة العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل محطاتها، فضلًا عن كونه أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يضم المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكك الحديدية، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، وذلك تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
