وزارة النقل تدعو المصدرين للاستفادة من خط «الرورو» لدعم الصادرات
أصدرت وزارة النقل، اليوم، بيانًا إعلاميًا دعت فيه اتحاد الصناعات المصرية، واتحاد الغرف التجارية، ورؤساء المجالس التصديرية، وكافة المصدرين والمستوردين ورجال الأعمال، إلى ضرورة الاستفادة من المميزات الكبيرة التي يوفرها الخط الملاحي «الرورو» بين مصر وإيطاليا، لنقل الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية المختلفة باستخدام الشاحنات المُبردة والجافة.
وأكدت الوزارة أن الخط يمثل «ممرًا أخضر» بين مصر والجمهورية الإيطالية، بما يسهم في خفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع، وتعزيز قدرة مصر على أن تصبح مركزًا لوجستيًا محوريًا يربط بين أوروبا وأفريقيا، فضلًا عن دعم الصادرات المصرية الصناعية والزراعية وتسهيل نفاذ المنتج المصري إلى الأسواق الأوروبية، إلى جانب توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة، وأكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين.
وأشار البيان، إلى تطبيق مبدأ المعاملة بالمثل في الميناءين من حيث الرسوم والحوافز التشغيلية، حيث تم تخفيض رسوم الموانئ من 26,050 دولارًا إلى 3,250 دولارًا للرحلة، بنسبة خصم تصل إلى 88%، مع تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع، وتوصيل جميع الخدمات اللازمة، وإصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية، فضلًا عن توفير وزارة المالية جهاز كشف (X-RAY) للمشروع.
وفي إطار الربط الآلي بين الميناءين، أوضحت الوزارة أنه تم إنشاء وتنفيذ تطبيقات تكامل بين هيئة ميناء دمياط ومنصة مجتمع الميناء الإيطالي، وتجهيز منصة آلية لاستقبال بيانات الشاحنات، تشمل بيانات نوع البضائع والأوزان وتفاصيل الشاحنين، مع ربط الجمارك المصرية بنظيرتها الإيطالية لتبادل المستندات الرسمية مثل الشهادات الصحية وسلامة الغذاء، واعتماد صيغ ملفات عالمية معتمدة من الأمم المتحدة، إضافة إلى تطبيقات للأجهزة المحمولة لقراءة الأختام الإلكترونية بتكنولوجيا RFID.
وزارة النقل تدعو المصدرين للاستفادة من خط «الرورو» لدعم الصادرات
كما تضمنت مميزات الخط تعزيز التعاون الجمركي بين الجانبين، والحصول على منحة من الاتحاد الأوروبي لتوأمة الجمارك المصرية والإيطالية، وتوقيع مذكرة تفاهم بين جمارك البلدين، واعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة مزودة بخاصية الإنذار في حال فتح الحاوية أو تغير درجات الحرارة والرطوبة، بما يضمن سلامة محتوى الشحنات وتيسير إجراءات الفحص الجمركي.
وأضاف البيان أنه عقب انضمام مصر لاتفاقية فيينا 1968 وفقًا لقرار رئيس الجمهورية رقم 329 لسنة 2023، تم تذليل معوقات اللوحات المعدنية والرسوم، وتوقيع مذكرة تفاهم حكومية للنقل البري، مع تخصيص طاقم من وزارة الداخلية لتغيير اللوحات داخل ميناء دمياط، واعتماد مواصفات وسائل الإطفاء الإيطالية، فضلًا عن تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية إلى 100 دولار أمريكي بدلًا من 300 و350 دولارًا للتريلا الوارد والصادر، والتنسيق مع إدارة الجوازات لتنظيم حركة السائقين والمركبات الأجنبية.
وفيما يخص البضائع المنقولة على الخط، تم إضافة ميناء دمياط إلى القرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007 الخاص بإنشاء لجان جمركية متخصصة للإفراج عن الأقمشة ومصنوعاتها، بما يحقق تشغيلًا اقتصاديًا مستدامًا للخط.
واختتمت الوزارة بيانها بالإشارة إلى أن رحلات خط «الرورو» تتم أسبوعيًا بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، حيث تصل السفينة إلى دمياط عصر الخميس وتغادر صباح الجمعة محملة بالمنتجات المصرية، على أن تصل إلى تريستا صباح الاثنين، ليتم نقل المنتجات المصرية لاحقًا إلى روتردام عبر قطار بضائع مخصص، ثم توزيعها بريًا إلى مدن هولندا وإنجلترا وبلجيكا.