محور الفشن الحر.. شريان تنموي جديد يربط شرق وغرب النيل ببني سويف| صور

يمثل محور الفشن الحر على نهر النيل بمحافظة بني سويف أحد المشروعات القومية الكبرى التي تعكس رؤية الدولة لتطوير البنية التحتية وتعزيز شبكة الطرق القومية.

يبلغ  طول المحور 27 كم  بعرض 21.60 متر، وبعدد 2 حارة مرورية  اتجاه بعرض 10.8 متر .

حل التقاطعات مع الطرق الفرعية 

يشمل المشروع على (23) عمل صناعي لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتشمل  (21) كوبرى منها (5) كباري رئيسية، [ كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي –  كوبري النيل – كوبري على ترعة الإبراهيمية  وسكك حديد مصر القاهرة / أسوان والطريق الزراعي الغربي –  كوبرى بحر يوسف –  كوبري على الطريق الصحراوي الغربي]، وعدد (2) نفق وهم نفق تقاطع طريق الصعيد الصحراوي الغربي – نفق على مدق زراعى .

المرحلة الأولى من المحور، والممتد من الطريق الصحراوي الشرقي إلى الطريق الزراعى الغربى بطـول 8.7 كم، والتي تشمل  عدد (3) كبارى وهم [ كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي –  كوبري النيل – كوبري على ترعة الإبراهيمية  وسكك حديد مصر القاهرة / أسوان والطريق الزراعي الغربي].

 نقلة نوعية

 يعتبر المحور  نقلة نوعية في جميع المجالات، خاصة في مجال ربط شبكات الطرق، وتسيير حركة النقل بين المناطق الصناعية ببنى سويف ومحافظات الجمهورية، ما يدفع عجلة الاستثمار بالمحافظة، بالإضافة إلى الإسهام  فى تسهيل الحركة التجارية وخدمة المشروعات الصناعية والزراعية بالمحافظة، لا سيما في ظل وجود معظم المناطق الصناعية بشرق النيل مما يؤدى إلى جذب مزيد من الاستثمارات للمناطق الصناعية, وسهولة نقل منتجاتها للتصدير شرقًا عبر موانئ البحر الأحمر.

 إضافة إلى ربط المحاور المرورية الطولية وزيادة فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كم، متوسطة محور عدلى منصور شمالاً ومحور بني مزار في المنيا جنوباً، بجانب أنه يساعد فى تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان من خلال إنشاء طريق آمن يخدم أهالي مركز الفشن وببا وسمسطا، ويكون بديلاً مثالياً عن الوسائل التقليدية المستخدمة حاليا من المعديات .

اقرأ أيضا

وزارة النقل: بدء تنفيذ أعمال مباني ورشة كفر عبده بمترو الإسكندرية

من ناحيه أخرى، واصلت الهيئة القومية لسكك حديد مصر مشاركتها في تنفيذ مشروع العودة الطوعية للأشقاء السودانيين، حيث انطلق صباح اليوم الأربعاء الموافق 24 ديسمبر 2025 القطار رقم (1940) من محطة مصر بالقاهرة متجهًا إلى محطة السد العالي بأسوان، وعلى متنه (1028) راكبًا سودانيًا، وذلك ضمن الرحلة رقم (41) من القطارات المخصصة لخدمة المشروع ، ليصل إجمالي عدد من تم نقلهم عبر الرحلات المنتظمة لقطارات الهيئة إلى نحو (39772) راكب منذ انطلاق المشروع .