90 % بدلًا من الحظر الكامل.. تحول أوروبي في ملف السيارات

تستعد المفوضية الأوروبية؛ للتراجع عن قرارها بحظر إنتاج السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي بدءًا من عام 2035، بعد ضغوط كبيرة من ألمانيا وإيطاليا وقطاع صناعة السيارات الأوروبي، وفقًا لـ CNN الأمريكية.

وجاء هذا التراجع استجابة لمطالب شركات السيارات، إّذ تم اليوم الثلاثاء قبول تعديل يسمح بتخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90% بحلول 2035 مقارنة بمستويات 2021، بدلًا من الالتزام بنسبة 100% كما نصت القواعد السابقة.

وقال مانفريد ويبر، رئيس الألماني لحزب الشعب الأوروبي، أكبر كتلة في البرلمان الأوروبي، إن هذا التعديل لا يزال يمثل خفضًا هائلًا للانبعاثات، لكنه يوفر مرونة أكبر لصناعة السيارات.

وتتطلب هذه الخطوة، التي تمثل أكبر تراجع للاتحاد الأوروبي عن سياساته البيئية في السنوات الأخيرة، موافقة حكومات الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي قبل أن تصبح نهائية.

يأتي هذا التعديل في وقت تواجه فيه شركات السيارات الأوروبية والأمريكية تحديات كبيرة على صعيد الطلب على السيارات الكهربائية.

 وأعلنت شركة فورد موتور الأمريكية في وقت سابق، عن شطب 19.5 مليار دولار من قيمة أصولها نتيجة وقف إنتاج عدة طرازات كهربائية، في ظل سياسات سابقة لإدارة ترامب وتراجع الطلب.

وأشارت شركات كبرى مثل فولكس فاجن وستيلانتيس، إلى ضعف الإقبال على السيارات الكهربائية، ودعت المفوضية إلى تخفيف الأهداف والغرامات المفروضة على عدم تحقيقها. 

كما وصفت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) الخطوة بأنها نقطة تحول حاسمة للقطاع، مطالبة بإعادة النظر أيضًا في الأهداف المرحلية لعام 2030.