بخطوات بسيطة.. كيف تحصل على سيارة «كيوت» بدل التوكتوك في الجيزة؟

على مدار الأيام الماضية كثفت محافظة الجيزة الاستعدادت لتطبيق المرحلة الأولى من خطة شاملة تهدف إلى إحلال مركبات التوك توك، واستبدالها بـ"الكيوت".

حسب محافظة الجيزة، الخطة تستهدف إحلال المركبات غير المرخصة بسيارات صغيرة وحضارية من طراز «كيوت» أو ميني فان، ومن المقرر أن تبدأ المحافظة التنفيذ في مناطق حيوية تشمل أحياء الهرم، وفيصل، ومدن 6 أكتوبر.

خلال السطور التالية، يستعرض «إيجبتك»، كافة المعلومات والخطوات وموعد الحصول على المركبة الجديدة «كيوت»:

آلية الحصول على السيارة البديلة

وأوضحت المحافظة، إجراءات استبدال مركبات التوكتوك بالسيارات الجديدة على النحو التالي:

- يتوجه مالك التوكتوك إلى المركز التكنولوجي بالحي الذي يعمل ضمن نطاقه، وتشمل المرحلة الأولى من منظومة الاستبدال أحياء الهرم والعجوزة، إضافة إلى مدن 6 أكتوبر وحدائق أكتوبر.

- يقدم مالك التوكتوك طلبًا إلى المركز التكنولوجي يوضح فيه أنه قائد توكتوك ويرغب في استبدال مركبته بالسيارة البديلة، مع إرفاق المستندات التي تثبت بيع التوكتوك، وذلك في إطار منظومة منظمة لعمليات البيع وضعتها المحافظة.

- يقوم الحي بالتحقق من ملكية مقدم الطلب للتوكتوك، ثم يبدأ مالك المركبة في السير ببقية الإجراءات، حيث تتم إحالة طلبه إلى الشركة الموردة للسيارة الجديدة لإتمام عملية الشراء، وإلى الإدارة العامة للمرور لاستكمال الإجراءات اللازمة والحصول على التراخيص المطلوبة.

- بعد ذلك، يعود مالك "التوك توك " إلى الحي لإعداد ملف خاص به وبمركبته، وتحديد خط سيره ونطاق عمله، وهناك يحصل على تصريح التشغيل أو ما يسمى بـ"خطاب التشغيل"، الذي يحدد له الشوارع المسموح بالسير فيها داخل نطاق الحي، مع منع السير في الشوارع الرئيسية لتجنب التكدس المروري، باعتبارها مركبة خدمية داخلية تعمل في نطاق الحي.

- يحصل مالك المركبة على خطاب موجه من الحي أو المدينة إلى الشركة الموردة للسيارة، بما يتيح له الاستفادة من الدعم المالي المقدم ضمن المبادرة، والذي يشمل 10 آلاف جنيه "كاش باك"، بالإضافة إلى 1000 جنيه مساهمة في رسوم استخراج الترخيص. 

المستندات والشروط الأساسية

صورة بطاقة الرقم القومي سارية.

فواتير شراء التوتوك التي توضح سنة الصنع.

الإفراج الجمركي للمركبة القديمة.

التوقيع على إقرارات وتعهدات بالالتزام باللوائح الجديدة.

المرحلة الثانية

وتستعد المحافظة لاستكمال المرحلة الثانية قريبًا وفق الضوابط المعتمدة للمستفيدين، لتوسيع نطاق التشغيل ليشمل أحياء الطالبية، والعمرانية، وأكتوبر الجديدة.

ستنفذ المرحلة الثانية بالألوان التالية: الأحمر والأبيض في الطالبية والعمرانية وأكتوبر الجديدة، الأزرق في مدن أكتوبر وحدائق أكتوبر، الأخضر في حي العجوزة، والأصفر في حي الهرم، تعمل السيارات “كيوت” بوقود الغاز الطبيعي أو البنزين، وتستطيع قطع 550 كيلومترًا بخزان واحد، وتتمتع بأداء اقتصادي يناسب الشوارع الضيقة، كما تُرخص رسميًا كسيارة أجرة، تبدأ تعريفة الركوب داخل نطاق حي الهرم من 10 جنيهات، قابلة للزيادة حسب المسافة المطلوبة، لتكون وسيلة نقل حضارية وبأسعار مناسبة لسكان المحافظة.

مبادرة إحلال السيارات.. وبديل التوك توك

وتختلف مبادرة المركبات البديلة لـ«توك توك»، عن مبادرة الإحلال في أن مبادرة إحلال السيارات كانت تتعامل مع السيارات القديمة التي تسبب مشكلة في الطرق المتهالكة ويحصل ملاكها على سيارة جديدة بقروض ميسرة، وتوقفت نتيجة أزمة الدولار ووقف الاستيراد وكثير من الشركات الموردة أوقفت التعامل نتيجة لعجز في توريد السيارات الجديدة، في الوقت ذاته ارتفاع الأسعار فأصبح هناك حائل لتنفيذ المبادرة، وتوقع أن يتم استكمال مبادرة الاحلال إما أن يكون هناك سيارة جديدة من إنتاج محلي غالبًا ستكون من إنتاج شركة النصر للسيارات.

 توطين صناعة«كيوت» بالتعاون مع إحدى الشركات الهندية

وفي وقت سابق، قال وزير الإنتاج الحربي، المهندس محمد صلاح، خلال لقائه مع رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي، إنه سيتم توطين صناعة العربة الخفيفة كيوت بالتعاون مع إحدى الشركات الهندية؛ حيث تم توقيع عقد مع الشركة يتم تنفيذه على مرحلتين؛ يتم في المرحلة الأولى التجميع بإجمالي 2800 عربة/ سنويا، بمعدل 250 عربة شهريا، ثم المرحلة الثانية، التي فيها سيتم تصنيع مشترك بإجمالي عدد يتراوح بين (20 : 30) ألف عربة، بمعدل 2500 عربة/ شهريا بنسبة تصنيع 45% محلي، لافتا إلى أن إجمالي ما تم إنتاجه حتى الآن 990 عربة.