شاهد.. أحدث تصوير جوي لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
تواصل شركة دمياط أليانس، المشغل الرسمي لـ محطة حاويات تحيا مصر 1، تنفيذ أعمال البنية الفوقية داخل المشروع، استعدادًا لانطلاق التشغيل الكامل وفق أعلى المعايير العالمية.
وصول 12 ونش رصيف عملاق بدعم تقنيات حديثة
استقبلت المحطة 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة HHMC الصينية، تُعد من أحدث ما وصل إليه العالم في تكنولوجيا مناولة الحاويات.
تتميز الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وارتفاع تشغيل حتى 57.5 مترًا، مع ذراع خارجي بطول 72 مترًا يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة ذات عروض كبيرة تصل إلى 11 طابقًا من الحاويات.
كما تمتلك الأوناش، أنظمة أمان متقدمة وكاميرات ومجسات مراقبة، إضافة إلى تكامل كامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية لدعم التشغيل الفوري وتقليل زمن التداول ورفع كفاءة العمليات اللوجستية.
40 ونش ساحة كهربائيًا لتشغيل صديق للبيئة
وصلت للمحطة أيضًا 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصص لأعمال المناولة بالساحات الخلفية، ضمن توجه المشروع للاعتماد على معدات صديقة للبيئة تقلل الانبعاثات الكربونية، تماشيًا مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
محطة عملاقة بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة
تعد محطة تحيا مصر 1 من أكبر المشروعات داخل ميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تتجاوز 922 ألف متر مربع، ومن المخطط أن تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
المشروع يتم بالشراكة مع تحالف دمياط أليانس الذي يضم : يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.
مشروع استراتيجي ضمن خطة مصر للتحول إلى مركز لوجيستي عالمي
يأتي تنفيذ المحطة ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر المشغلين العالميين للمشاركة في تشغيل الموانيء المصرية، بالإضافة إلى دعم المشروع للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يضم المنطقة اللوجيستية بطنطا، وخط السكة الحديد، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت.
وفي وقت سابق، أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بيانًا، جاء فيه أن الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية 12 سفينة، بينما غادرت 15 سفينة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلي 28 سفينة.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 22572 طن تشمل : 1380 طن يوريا و 11564 طن ملح و94 طن علف بنجر و 924 طن كلينكر و1161 طن أسمنت معبأ و7449 طن بضائع متنوعة، كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 52265 طن تشمل : 8000 طن ذرة و4165 طن قمح و12825 طن حديد و8230 طن خردة و11470 طن فول صويا و414 طن خشب زان و1200 طن عدس و50 طن بلوكات رخام و5911 طن بضائع متنوعة.
ميناء دمياط
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 914 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 622 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2119 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 51575 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 50834 طنًا.
السفينة (OLYMPOS SEAWAYS)
كما غادر قطاران بحمولة إجمالية 2399 طن قمح متجهين إلى صوامع القليوبية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 3236 حركة.
أوليمبوس سويس تحمل على متنها 4231 طن مواد غذائية لإيطاليا
وخلال رحلاتها المنتظمة لميناء دمياط غادرت السفينة ( OLYMPOS SEAWAYS ) التابعة للخط الملاحي ( RORO ) الرابط بين مينائي دمياط و تريستا الإيطالي بعد أن قامت بتداول 4231 طن تشمل خضروات وفواكه وضفائر ومفاتيح ليد سيارات وأقمشة ومنسوجات وملابس منها بضائع تصدير متجهة إلي إيطاليا - هولندا – المانيا – انجلترا - سلوفيكيا – التشيك– اسبانيا – بولندا - رومانيا – سلوفينيا – فرنسا – استوريا – السويد .
