رئيس مجلس الإدارة
منذر الخلالي
رئيس التحرير
أحمد رفعت

فولكس فاجن ID.Buzz موديل 2025.. 5 إيجابيات و3 سلبيات

فولكس فاجن ID.Buzz
فولكس فاجن ID.Buzz

 

مع إطلاق سيارة ID.Buzz موديل 2025، عادت فولكس فاجن إلى سوق سيارات الميني فان، التي ساهمت في تأسيسها منذ عقود، مقدمة تصميمًا رحبًا وأنيقًا وعصريًا لهيكل السيارة، مع محرك كهربائي وطابع كلاسيكي مميز.

بتصميمها الداخلي الواسع والمريح والمصمم بذكاء، والذي يتسع لما يصل إلى 7 ركاب، تتيح سيارة ID.Buzz للعائلات مساحة واسعةً للاسترخاء في سيارة بتصميمها المميز الذي لا يضاهي، كما أنها تمثل فئة فريدة من نوعها، كونها سيارة الميني فان الكهربائية الوحيدة المتوفرة حاليًا.

وفي هذا التقرير نستعرض لك إيجابيات وسلبيات سيارة فولكس فاجن ID. Buzz موديل 2025، وفقا لما ذكره موقع "cars".

إيجابيات فولكس فاجن ID. Buzz موديل 2025

1- مساحة واسعة

تعد المقصورة الداخلية الفسيحة والمصممة بذكاء نقطة قوة ID. Buzz، حيث توفر مساحة واسعة للتمدد بغض النظر عن صف المقاعد، مساحة الرأس أفضل من أي سيارة ميني فان أخرى، بينما تُضفي النوافذ الكبيرة وسقف زجاجي كهربائي متوفر شعورًا بالرحابة والاتساع.

 تشمل حلول التخزين المدروسة العديد من الأرفف والزوايا في جميع أنحاء المقصورة، بالإضافة إلى Buzz Box، وهو وحدة تحكم مركزية قابلة للإزالة مع أدراج وحجرات متنوعة.

2- تقنيات متطورة

تشمل الميزات التقنية لوحة عدادات رقمية مقاس 5.3 بوصة وشاشة لمس لنظام المعلومات والترفيه مقاس 12.9 بوصة مثبتة في منتصف لوحة القيادة، يعمل النظام بأحدث إصدار من برنامج فولكس فاجن، وهو تحسين عن الإصدارات السابقة، ولكنه لا يزال محبطًا في الاستخدام، ليست أزرار التحكم باللمس في مستوى الصوت والمناخ من الميزات المفضلة لدينا، ولكنها تعمل بشكل جيد بمجرد التعود عليها. ٣. لمسات راقية

على الرغم من أن ID Buzz تُعيد إلى الأذهان مظهر وروح سابقتيها، إلا أنها، ولحسن الحظ، تتخلى عن التجهيزات البسيطة لحافلة فولكس فاجن الأصلية لتُقدم مظهرًا وشعورًا أكثر فخامة، تصميم المقصورة الداخلية أقرب إلى ما تتوقعه من سيارة أودي، مع مواد عالية الجودة، وتنجيد مُخيط بإتقان، وجودة بناء متينة في جميع أنحاء المقصورة.

 تشمل مجموعة واسعة من الميزات القياسية عجلة قيادة مُدفأة، ونظام تحكم أوتوماتيكي بالمناخ بثلاث مناطق، ومقاعد أمامية مُدفأة ومُهوية مع خاصية التدليك الكهربائي في ١٢ اتجاهًا، ستجد أيضًا منافذ طاقة كافية في جميع الصفوف الثلاثة.

٤- قيادة ممتعة

تعتبر قيادة ID Buzz مُمتعة بشكل مُفاجئ بالنسبة لمركبة تزن حوالي ٣ أطنان، ويعود الفضل في ذلك جزئيًا إلى بطاريتها المُثبتة أسفل الأرضية ومركز ثقلها المنخفض. شعرت سيارتنا التجريبية براحة أكبر بكثير مما توقعنا على طريق ساحل المحيط الهادئ السريع المتعرج، بفضل التوجيه المُستجيب والمكابح المُتجددة المُتوازنة بشكل أفضل، جودة القيادة مبهرة، مع عزل جيد للمطبات وتحكم جيد في حركات الجسم.

5- تجرأ على الاختلاف

من أهم مميزات ID.Buzz جاذبيتها هو تميزها عن غيرها، فهي تجمع بين عملية سيارات الميني فان ومظهرها وأناقتها الفريدة، ما يجعلها سيارة ترسم البسمة على وجوه الناس، ومن المرجح أن تصبح رمزًا بحد ذاتها، هذا بحد ذاته كافٍ على الأرجح لجذب بعض المشترين فقط كن مستعدًا لمحادثة كلما توقفت.

سلبيات فولكس فاجن ID. Buzz موديل 2025

1- مدى محدود

تعمل الطرازات الأساسية بمحرك كهربائي واحد يدفع العجلات الخلفية، ويولد قوة 282 حصانًا وعزم دوران يبلغ 413 رطل قدم، أما طراز الدفع الرباعي 4Motion فيمنحك محركًا ثانيًا يدفع العجلات الأمامية، ويولد قوة إجمالية تبلغ 335 حصانًا، يستخدم كلا المحركين بطارية بقدرة 91 كيلوواط/ساعة قابلة للشحن السريع بالتيار المستمر حتى 200 كيلوواط،المدى ليس مثاليًا للرحلات البرية الطويلة، حيث يبلغ مدى الطرازات الأساسية ذات المحرك الواحد 234 ميلًا فقط. بينما يبلغ مدى الطرازات ذات المحركين 231 ميلًا.

2- قوة محدودة

مع نحو 3 أطنان من الميني فان التي يجب نقلها، فإن ID. Buzz ليست سيارة سريعة للغاية، بغض النظر عن نظام الدفع الذي تختاره. التسارع أفضل بقليل من كافٍ حتى مع نظام الدفع الثنائي الأقوى، يوفر نظام الدفع الكهربائي استجابة سريعة، وقوة دفع كافية للاندماج والتجاوز، ولكن لا يتبقى الكثير.

3- عرض باهظ الثمن

مع سعر يبدأ من 60,000 دولار أمريكي شاملاً الوجهة، فإن سيارة ID. Buzz ليست رخيصة. ومع ذلك، فهي فريدة بلا شك في عصر سيارات الدفع الرباعي التي يصعب تمييزها، وهذا بحد ذاته يزيد من جاذبيتها.

بالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن سيارة ميني فان كهربائية، لا يوجد خيار آخر. أما بالنسبة للآخرين، فيصبح السؤال: هل جاذبيتها الفريدة كافية لتعويض نطاقها المحدود وتكلفة شرائها؟

تم نسخ الرابط
برنامج في المساء مع قصواء